En application des hautes instructions royales, données lors du Conseil des Ministres tenu le 4 décembre 2024, cette feuille de route accompagne la dynamique de développement du Royaume et prépare le secteur aérien aux défis des cinq prochaines années, indique un communiqué de l’ONDA.

Cette vision marque un tournant décisif, où innovation, transformation et ambition se conjuguent pour hisser les infrastructures aéroportuaires du Royaume aux meilleurs standards internationaux, fait savoir le communiqué.

Forts d’une vision commune et d’un engagement partagé, les différents acteurs, notamment la Direction Générale de la Sûreté Nationale (DGSN), la Gendarmerie Royale, l’Administration des Douanes ainsi que le Ministère de l’Intérieur et le Ministère du Transport et de la Logistique, travaillent de concert pour faire des aéroports marocains des hubs stratégiques, connectés et attractifs, à la hauteur des aspirations économiques et touristiques et des grands rendez-vous sportifs du pays.

Selon la même source, la stratégie « Aéroports 2030 » s’articule autour de 3 axes à savoir le développement des infrastructures, la réinvention de l’expérience client et la transformation de l’ONDA.

Dans cette dynamique, l’ONDA compte moderniser et agrandir les principales plateformes aéroportuaires.

L’aéroport Casablanca Mohammed V, au cœur de cette transformation, verra ainsi sa capacité portée de 14 à 35 millions de passagers d’ici 2029, s’imposant ainsi comme un hub intercontinental reliant l’Afrique, l’Europe, l’Asie et les Amériques.

D’autres infrastructures, Marrakech, Agadir, Tanger et Fès notamment, connaîtront également d’importants travaux d’extension pour doubler leurs capacités et répondre à la forte croissance du trafic aérien.

« Aéroports 2030 » met également l’accent sur l’expérience client, en intégrant les dernières avancées en matière de digitalisation et d’innovation.

L’ONDA ambitionne de faire de ses aéroports de véritables espaces de vie connectés où chaque étape du parcours passager, de l’enregistrement à l’embarquement, sera fluidifiée grâce à des solutions technologiques de pointe.

« Nos aéroports de demain incarneront un Maroc ouvert, ambitieux et accueillant, offrant des standards internationaux et une expérience enrichie par notre hospitalité légendaire », a indiqué Adel El Fakir, Directeur Général de l’ONDA.

« De la gestion du ciel à l’expansion de nos plateformes aéroportuaires, du tarmac au traitement des bagages à l’arrivée ou, au départ, de l’enregistrement à l’embarquement, le parcours client connaitra une transformation qui est déjà en marche, digitale mais aussi humaine », poursuit M. El Fakir.

ONDA, Transition vers un nouveau statut

Parallèlement, l’ONDA amorce une mutation institutionnelle profonde, avec une transition vers un nouveau statut juridique qui lui permettra d’opérer avec plus d’efficacité.

Cette transformation, qui pourrait mener à un passage au statut de société anonyme, vise à renforcer la gouvernance et à optimiser la gestion des infrastructures aéroportuaires.

Cette stratégie « Aéroports 2030 » sera accompagnée d’une montée en puissance du capital humain, plaçant les équipes de l’ONDA au cœur de cette transformation.

L’Office mise sur un renforcement des compétences et une modernisation des méthodes de travail à travers des programmes de formation continue, l’intégration de nouvelles expertises et l’adoption des meilleures pratiques internationales.

Dans cette optique, l’ONDA entend favoriser l’innovation interne et l’émergence d’une nouvelle culture d’excellence, en encourageant l’initiative, la collaboration et l’amélioration continue.

« Les hommes et les femmes de l’ONDA seront les acteurs clés de cette modernisation, contribuant à faire des aéroports marocains des références en matière d’accueil, de gestion et de services », souligne M.El Fakir.

L’ONDA s’apprête également à adopter une nouvelle identité visuelle reflétant l’ambition renouvelée du Maroc en matière d’aviation et de connectivité internationale.

Ainsi avec « Aéroports 2030 », le Maroc se prépare à relever les défis du transport aérien du futur et à s’imposer comme un acteur incontournable sur la scène internationale.

Ce plan ambitieux s’inscrit dans une dynamique plus large, marquée notamment par les préparatifs de la Coupe du Monde 2030, un événement qui placera le Royaume sous les projecteurs du monde entier.

A cette époque dans un communiqué royal qui avait suivi un entretien téléphonique entre Mohamed VI et Mohammed Ben Zayed , le Roi du Maroc avait exprimé «  ses remerciements et sa considération pour cette décision historique soutenant l’unité territoriale du royaume marocain ».

Si ce geste reflète la qualité des relations entre le royaume du Maroc et les émirats arabes unies, il scelle aussi une grande parenthèse dans laquelle la famille régnante aux Emirats avait joué une rôle important depuis le debout du processus de récupération des provinces Sahariennes par le Maroc.

Les livres d’histoire retiennent avec une fierté et une gratitude partagée que l’actuel prince héritier d’Abou Dhabi, l’homme fort des Emirats, Mohammed Ben Zayed, encore adolescent, était parmi les participants de prestige à la marche verte, initiative diplomatie et populaire qui avait lancé la grande bataille de l’unité nationale .

Dans un moment crucial de son histoire, le Maroc a su trouver dans le leadership des émirats Arabes unies un allié sûr, un avocat efficace de sa cause sacrée, le recouvrement de sa souveraineté sur ses territoires sahariens.

Mohammed Ben Zayed, devenu plus tard (MBZ), personnage magnétique et emblème de cette génération,  avait effectué sa scolarité dans le collège royal et entretenait depuis longtemps des relations presque filiales avec la monarchie marocaine. Le nom de son père Cheikh Zayed, fondateur des émirats, est devenu synonyme de bienfaits sociaux et d’investissements caritatifs dans de nombreux secteurs qui touchaient les marocains les plus démunies.

Au cours des années Hassan II , les Emirats de Cheikh Zayed ont énormément investi dans des projets économiques marocains structurants. En échange, le royaume du Maroc avait dès le départ apporté une aide politique et sécuritaire au jeune pays qui lui a permis de déployer ses ailes et devenir une des réussites économiques les plus éclatantes de la région en à peine un demi siècle.

Et pour cause , Les responsables émiriens ont cette solide conviction d’avoir créé  en l’espace d’un temps record un pays modèle d’efficacité économique, de tolérance politique et de leadership de civilisation dans une région où les freins et autres blocages socio-culturelles freinent la créativité. Ils disent que leurs succès provient de leurs choix stratégiques d’avoir investi sur l’humain, d’avoir donné un rôle inédit à la femme, d’avoir sanctuarisé le vivre ensemble et misé sur l’interactivité avec le monde dans sa globalité

Avec Mohammed VI, la relation avec les Emirats a étoffé son ampleur au point de faire de la concertation stratégie entre les deux pays une force motrice majeur de la diplomatie dans le monde arabe. Durant toutes les crises qu’a traversé cet espace arabe pendant  ces deux décennies , le Maroc et les émirats arabes unies ont toujours été dans le même bord, militant pour que la modération, la tolérance puissent l’emporter sur les postures extrêmes et les visions subversives.

Durant la récente crise du Golfe qui a vu le leadership des émirats arabes unies en compagnie de l’Arabie saoudite du Bahreïn et de l’Égypte tenter de se dresser avec une grande conviction devant les forces obscures qui veulent exploiter les colères sociales, le Maroc avait observé une neutralité positive. Mohammed VI a œuvré pour que la tension entre les membres de la famille du golfe ne puissent pas atteindre un point de non retour . Se prévalent de sa relation exceptionnelle avec Abou Dhabi et Ryad , le Roi du Maroc avait déroulée la logique d’une médiation qui avait évité le pire et pavé le chemin à une réconciliation.

Entre le Maroc et les Emirats,  entre Mohammed VI et Mohammed Ben Zayed , il s’agit d’une alliance de cœur et de stratégie . Conjuguant leurs efforts et leurs intelligences, les deux puissances régionales peuvent agir sur toutes les crises et configurer tous les rapports de force à leur guise.

Cette dernière clinique du  pôle santé Meden Healthcare a été acquise par le médecin et chirurgien plastique Saham Finances via sa société Humanitas, rapporte la publication confidentielle.

Humanitas possède déjà l’établissement de chirurgie esthétique Guess Clinique.

Selon Africa Intelligence, cette cession finalise l’opération de démantèlement du pôle santé de Saham, amorcée en 2017 avec la cession en juin dernier de la clinique d’oncologie de Tanger et la clinique Yasmine, à Casablanca, au groupe de santé privée Oncorad, fondé par Redouane Samlali et Omar Hajji.

En 2018, poursuit la publication, c’était l’homme d’affaires Mohamed Kabbaj qui acquérait, via son fonds d’investissement KMR holding pédagogique, la société de gestion de cliniques Coral Park, ainsi que l’Hôpital privé de Marrakech (HPM).

Le groupe Oncologie et diagnostic du Maroc (ODM) avait pour sa part acquis deux centres de radiologie du groupe : Blue Park à Casablanca et Centre Bouregreg à Rabat.

Saham revoit sa stratégie

Ayant fondé Meden Healthcare en 2014 pour être le premier opérateur privé de la santé dans le royaume, MHE « avait bataillé pour ouvrir le marché de la gestion des cliniques aux investisseurs privés », rappelle Africa Intelligence, ajoutant que le ministre avait fait un lobbying intense en faveur de la loi 113-13 autorisant l’ouverture du capital des cliniques privées à des investisseurs non-médecins, qui a été adoptée en février 2015.

« Mais la holding Saham, pilotée par le fils de MHE Moulay M’Hamed Elalamy, a décidé de recentrer ses activités », souligne la publication, notant que  Saham s’est ainsi également retirée du secteur des assurances en 2018, cédant sa filiale Saham Finances au sud-africain Sanlam pour concentrer ses activités dans les domaines de l’offshoring (Majorel), de l’immobilier (Saham immobilier), de l’éducation (Sana éducation) et de l’agriculture (Saham agri).

Le Premier minsitre a réaffirmé son objectif de disposer de 700.000 tests par semaine à partir du 11 mai et souligné que les personnes testées positives seront invitées à s’isoler soit chez elles, ce qui entraînera le confinement de tout le foyer pendant 14 jours, ou dans un lieu mis à disposition, notamment des hôtels réquisitionnés.

700.000 tests

La France va procéder chaque semaine à 700.000 tests pour les personnes présentant des symptômes du coronavirus, à partir du 11 mai, date du début du déconfinement progressif du pays, et proposera l’isolement des cas positifs, a annoncé Edouard Philippe.

« Nous laisserons le choix à la personne testée positive de s’isoler chez elle, ce qui entraînera le confinement de tout le foyer pendant 14 jours, ou bien de s’isoler dans un lieu mis à sa disposition, notamment dans des hôtels réquisitionnés », a-t-il expliqué.

Masques

Le port du masque sera obligatoire pour tous les passagers dans les transports publics pendant les trois semaines suivant la fin du confinement le 11 mai, a annoncé Edouard Philippe.

« Le port du masque sera rendu obligatoire dans tous les transports, métros comme bus », a-t-il déclaré.

Déconfinement: les départements différenciés

Le déconfinement sera différencié le 11 mai entre les départements « vert », où il sera appliqué largement, et « rouge », où il prendra une forme plus stricte, selon  Edouard Philippe.

Pour cela, trois critères seront étudiés le 7 mai pour déterminer dans quel département « la circulation du virus reste active », « les capacités hospitalières en réanimation restent tendues » et « le système local de tests et de détection des cas contacts ne soit pas suffisamment prêt », a précisé le Premier ministre devant les députés.

Transports interrégionaux réduits

Les déplacements interdépartementaux ou interrégionaux seront réduits « aux seuls motifs professionnels ou familiaux impérieux, pour des raisons évidentes de limitation de la circulation du virus », à la fin de la période de confinement le 11 mai, a précisé le Premier ministre.

« Nous allons continuer à réduire l’offre, à exiger une réservation obligatoire dans tous les trains –TGV ou non–, à décourager les déplacements entre départements », a-t-il dit à l’Assemblée nationale, précisant notamment que les Français ne devront pas quitter leur département lors du pont de l’Ascension.

Le Premier ministre Édouard Philippe doit dévoiler, dans l’après-midi à l’Assemblée nationale, son plan de déconfinement, qui trace les lignes directrices que devront suivre au quotidien les Français à partir du 11 mai.

La présentation devant l’hémicycle de « la stratégie nationale de déconfinement », sera groupée avec celle prévue, le même jour, sur la question du traçage numérique des patients atteints du Covid-19 et de l’application « StopCovid » permettant d' »identifier les chaînes de transmission » de la maladie.

Dans la foulée, les députés vont devoir débattre puis voter, le même jour, le plan du gouvernement, ainsi que le projet de traçage numérique. Des délais « trop courts », de l’avis de nombre de députés y compris de la majorité, qui ont réclamé un report.

Mais, selon la présidence de l’Assemblée nationale, citée par les médias du pays, le report de ce vote, réclamé par certains élus n’est «juridiquement pas possible ».

Le gouvernement avait chargé début avril un haut fonctionnaire, Jean Castex, fin connaisseur du monde de la santé, de piloter la réflexion sur la stratégie de déconfinement la mieux adaptée au cas français.

Quelques grands principes de cette stratégie sont déjà connus, comme le retour progressif à l’école à partir du 11 mai, un point qui ne fait pas l’unanimité en France, la reprise de l’activité économique, le fonctionnement des transports publics, l’approvisionnement en masques et gel hydroalcoolique, la politique de tests massifs et l’accompagnement des personnes âgées.

Selon les médias du pays, le plan présenté ce mardi portera d’abord sur les trois prochaines semaines de mai, avec une clause de revoyure début juin, le gouvernement ayant fait sien trois grands principes: «progressivité, réversibilité et adaptabilité».

Confiné depuis le 17 mars, la France comptabilise 23.293 décès dus au nouveau coronavirus depuis le début de l’épidémie, selon le dernier bilan des autorités sanitaires.

Par la suite, le ministre de l’Agriculture, de la Pêche maritime, du Développement rural et des Eaux et Forêts, M. Aziz Akhannouch, a présenté, devant le souverain, les grandes lignes des nouvelles stratégies «Génération Green 2020-2030» et “Forêts du Maroc”.

M. Akhannouch a indiqué, à cette occasion, que la nouvelle vision stratégique du secteur agricole a été élaborée conformément aux hautes orientations royales contenues dans le discours royal à l’occasion de l’ouverture de la 1-ère session de la 3-ème année législative de la 10-ème législature (12 octobre 2018).

Dans ce discours le roi avait appelé “à une consolidation des acquis réalisés dans le domaine agricole et à la création de nouvelles activités génératrices d’emplois et de revenus, notamment en faveur des jeunes en milieu rural”, en vue de “ favoriser l’émergence d’une classe moyenne agricole, d’en consolider l’ossature pour qu’en définitive, elle puisse exercer sa double vocation de facteur d’équilibre et de levier de développement socio-économique, à l’image de la classe moyenne urbaine et du rôle clé qui lui est dévolu”, a rappelé le ministre.

Cette stratégie se base sur une capitalisation des acquis réalisés par le Plan Maroc Vert, à travers l’adoption d’une vision nouvelle du secteur agricole, la consécration d’une nouvelle gouvernance et la mise à disposition du secteur de moyens modernes, a-t-il ajouté.

M. Akhannouch s’est arrêté sur les réalisations accomplies dans le cadre du Plan Maroc Vert, lancé par le souverain en 2008, et, notamment, la signature de 19 contrats programme, la mise en oeuvre de 12 plans agricoles régionaux, la création de quatre nouvelles agences, l’entrée en vigueur de 4.500 textes juridiques, et plus de 34 Milliards de DH mobilisés par des financements internationaux.

Au niveau macro-économique, le PMV a permis la multiplication du PIB-Agricole et des exportations agricoles, ainsi que l’augmentation du volume des investissements, a poursuivi M. Akhannouch, notant qu’au niveau social, le PMV a permis la création de postes d’emploi et l’augmentation des taux de couverture des besoins alimentaires.

Pour ce qui est de la durabilité, le Plan a favorisé l’économie des eaux d’irrigation, la consolidation de la résilience de l’agriculture et la baisse de l’agriculture pluviale, outre l’impulsion d’une dynamique d’intégration de la petite et moyenne agriculture, en bénéficiant à 2,7 millions d’agriculteurs, a-t-il dit.

M. Akhannouch a indiqué que le secteur agricole marocain ambitionne de franchir un nouveau palier dans son développement, faisant observer que la nouvelle stratégie agricole se base sur deux grands fondements, à savoir la valorisation de l’élément humain, conformément aux orientations royales, et cela à travers l’émergence d’une nouvelle génération de classe moyenne agricole (350.000 à 400.000 ménages), et la naissance d’une nouvelle génération de jeunes entrepreneurs, via la mobilisation et la valorisation d’un million d’hectares de terres collectives et la création de 350.000 postes d’emploi au profit des jeunes.

Cette classe moyenne et ces jeunes agriculteurs pourront également recourir à une nouvelle génération d’organisations agricoles plus innovantes et bénéficier de nouvelles mesures d’accompagnement leur permettant de renforcer leurs compétences, a assuré le ministre.

Le second fondement de cette nouvelle stratégie a trait, selon M. Akhannouch, à la poursuite de la dynamique de développement du secteur, en favorisant le développement humain et social.

Pour cela, la nouvelle vision prévoit la consolidation des filières agricoles, en vue du doublement des exportations (50 à 60 milliards de DH) et du PIB-agricole (200 à 250 milliards de DH) à l’horizon 2030, l’amélioration des process de distribution des produits à travers la modernisation de 12 marchés de gros et des marchés traditionnels, a précisé M. Akhannouch.

Il s’agit également du renforcement de la résilience et la durabilité du développement agricole, ainsi que l’amélioration de la qualité et de la capacité d’innovation, a relevé M. Akhannouch, notant qu’il est prévu dans ce cadre l’octroi d’agréments à 120 abattoirs modernes et le renforcement du contrôle sanitaire.

La réalisation de cette stratégie nécessitera une augmentation annuelle du budget du secteur de près de 2,5 pc et ce à partir de l’an 2020, a indiqué le ministre de l’Agriculture, de la Pêche Maritime, du Développement Rural et des Eaux et Forêts.

Nouvelle stratégie « Forêts du Maroc »

Au sujet de la nouvelle stratégie relative au secteur des eaux et forêts “Forêts du Maroc”, M. Akhannouch a souligné l’importance des espaces forestiers, dont la superficie est estimée à 9 millions de ha, et leur fonction environnementale, économique et sociale.

Il a dans ce cadre affirmé que la forêt marocaine se trouve dans un état délabré, à cause notamment de la détérioration de 17.000 ha de terres de forêts chaque année, la faiblesse de la valorisation des forêts de chêne-liège, le sur-prélèvement en bois de feu et la surexploitation des zones de pâturage.

Pour renforcer la compétitivité du secteur et assurer sa modernisation, il a été procédé à l’élaboration de la nouvelle stratégie des eaux et forêts qui se base sur un modèle de gestion intégré, durable et générateur de richesse.

Cette nouvelle stratégie vise à faire des forêts un espace de développement, à assurer une gestion durable des ressources forestières, à adopter une approche participative associant les usagers, à renforcer les capacités de production des forêts, et à préserver la biodiversité, a dit le ministre.

Et d’ajouter que cette stratégie ambitionne, à l’horizon 2030, le repeuplement de 133.000 ha de forêts, la création de 27.500 postes d’emplois directs supplémentaires, outre l’amélioration des revenus des filières de production et de l’éco-tourisme pour atteindre une valeur marchande annuelle de 5 milliards de DH.

Pour ce faire, la nouvelle stratégie s’articulera autour de quatre principaux axes, à savoir la création d’un nouveau modèle basé sur une approche participative associant les populations à la gestion, le développement des espaces forestiers selon leurs richesses, la promotion et la modernisation des métiers forestiers à travers la création de pépinières forestières modernes et l’introduction de l’outil numérique dans la gestion du secteur, et enfin la réforme institutionnelle du secteur via la qualification des ressources humaines, la mise en place d’un pôle de formation et de recherche, et la création d’une Agence des eaux et Forêts et d’une Agence de conservation de la nature.

Cette stratégie prévoit aussi l’aménagement et la valorisation des dix parcs nationaux et ce, en vue d’assurer un développement économique et social en plein respect du patrimoine naturel, culturel et territorial.

Ces deux nouvelles stratégies, agricole et des eaux et forêts, seront mises en œuvre à partir de 2020, notamment au niveau territorial selon les spécificités et les atouts de chaque région, et ce en coordination avec tous les intervenants, selon les principes de la bonne gouvernance en termes de suivi et d’évaluation des investisseurs ainsi que des indicateurs d’efficacité et de rendement, a souligné M. Akhannouch, émettant le souhait de les voir s’ériger en véritable levier de développement.

Le souverain a également lancé le projet de plantation de 100 ha d’arganier dans la commune d’Imi Mqouren (1,8 million DH), un projet qui entre dans le cadre du programme de plantation de l’arganier agricole dans la province de Chtouka Ait Baha sur une superficie de 1.250 ha.

Ce programme, qui concerne 7 communes et bénéficie à 729 personnes, nécessite des investissements de l’ordre de 28 millions de dirhams. Il fait partie d’un programme global de développement de l’arganiculture sur une superficie de 10.000 ha, dans les régions de Souss-Massa, Marrakech-Safi et Guelmim-Oued Noun.

Ce programme global (2017-2022) mobilise une enveloppe budgétaire de 490 millions DH, financée par le Fonds Vert pour le Climat (390 MDH) et le Gouvernement marocain (100 MDH), et bénéficie aux provinces d’Essaouira (2.885 ha), de Taroudante (1.337 ha), de Sidi Ifni (627), de Chtouka Ait Baha (1.250), de Guelmim (623 ha), de Tiznit (3.188 ha), ainsi qu’à la préfecture d’Agadir Ida Outtanane (90 ha).

Des travaux de réalisation du réseau d’irrigation ont en outre été lancés à partir de la Station de dessalement d’eau de mer d’Agadir, dont les travaux de réalisation enregistrent un taux d’avancement de 65 %.

La réalisation de cette station s’inscrit en droite ligne des objectifs du programme national d’approvisionnement en eau potable et d’irrigation 2020-2027, lancé par le Souverain en janvier dernier et visant la consolidation et la diversification des sources d’approvisionnement en eau potable, l’accompagnement de la demande pour cette ressource inestimable, la garantie de la sécurité hydrique et la lutte contre les effets des changements climatiques.

D’une superficie de 20 ha, cette station, située à 40 Km au Sud d’Agadir sur un site côtier au nord de la localité de Douira, Commune d’Inchaden, au sein du Parc National de Souss Massa, ambitionne de satisfaire les besoins en eau potable du Grand Agadir et en eau d’irrigation de la plaine de Chtouka.

Ce projet, qui est e fruit d’un partenariat public-privé, a pour principaux objectifs l’alimentation en eau potable du grand Agadir du fait de l’insuffisance de l’offre des ressources conventionnelles, et la sauvegarde de la nappe phréatique (déficit annuel des ressources souterraines estimé à 90 millions de m3).

Il vise aussi la sécurisation de l’alimentation en eau d’irrigation de la plaine de Chtouka (15.000 ha) et la préservation des activités agricoles dans la région, particulièrement les cultures à forte valeur ajoutée, ainsi que la capitalisation de l’expérience du secteur privé.

D’un coût global de 4,41 MMDH, dont 2,35 MMDH pour sa composante irrigation et 2,06 MMDH pour sa composante d’eau potable, ce projet, le premier du genre en Afrique, consiste en la mise en place des meilleurs procédés, notamment la technologie d’osmose inverse, et équipements existants actuellement dans le domaine du dessalement de l’eau de mer et de la distribution de l’eau.

Ce projet consiste en la réalisation d’ouvrages marins (Deux conduites d’amenée de 1.100 ml de longueur chacune équipées de tours de prise, un émissaire de rejet de 660 ml de long avec diffuseur), d’une station de dessalement et d’infrastructures d’irrigation (réservoir de stockage, 5 stations de pompage, adducteur principal 22 km et réseau de distribution 489 km).

La mise en service de l’unité de dessalement, prévue en mars 2021, produira un premier temps 275.000 m3/jour à raison d’un débit de 150.000 m3/jour d’eau potable et d’un débit de 125.000 m3/jour d’eau d’irrigation. Ses installations permettront à terme une capacité totale de 400.000 m3/jour qui devrait être partagée équitablement entre l’agriculture et l’eau potable.

A noter que l’Office national de l’électricité et de l’eau potable réalise des installations nécessaires au transport de l’eau dessalée jusqu’au réservoir de la Régie autonome multi-services d’Agadir « Ramsa » à l’entrée de la ville d’Agadir, d’un coût de 363 Millions de DH. A ces installations s’ajoutent celles nécessaires à l’alimentation électrique du projet de dessalement à partir du poste source de Tiznit. Le coût de l’alimentation électrique s’élève à 92 Millions de DH.

Toujours dans le cadre du développement du secteur agricole, la région de Souss-Massa connait également la réalisation, au niveau de la Province de Taroudante, du projet de modernisation du périmètre irrigué d’Aoulouz.

Portant sur une superficie de 4.486 ha, ce projet concerne les collectivités territoriales d’Aoulouz, Id Aoukemad, El Faed et profite à quelque 6.000 exploitations agricoles exploitées dans le cadre d’une fédération composée de 7 associations d’usagers des eaux agricoles.

D’un coût global de plus de 470 millions DH, ce projet consiste à moderniser le réseau d’irrigation traditionnel gravitaire de séguias en terre qui entraîne beaucoup de pertes d’eau, en un réseau d’irrigation localisée qui a généralement une bonne efficience en eau.

Il vise ainsi la valorisation des eaux d’irrigation, l’intensification et l’amélioration de la production agricole et l’augmentation des revenus des agriculteurs, avec une hausse de la valeur ajoutée par hectare de 4.000 DH à 28.000 DH.