Dans une allocution prononcée lors de la cérémonie de présentation et de lancement des travaux de réalisation du complexe industriel de moteurs d’avions du groupe Safran, présidée par le Roi Mohammed VI, lundi à Nouaceur, M. Andriès a souligné que le choix du Maroc est aussi guidé par la confiance inspirée par la dynamique impulsée par le Souverain pour faire du Royaume « une plateforme industrielle compétitive à l’échelle mondiale ».

Rappelant que les usines marocaines de Safran sont au cœur du dispositif mondial de production et de maintenance du Groupe, que « nous voulons performant, robuste et aux meilleurs standards industriels », il a indiqué que ce complexe s’inscrit dans le contexte de la production et de la commercialisation du moteur LEAP, qui est le moteur de dernière génération qui équipe les avions les plus récents d’Airbus et de Boeing en particulier.

Ce moteur connaît une croissance très forte, après son entrée en service en 2016, puisqu’il est aujourd’hui opérationnel sur plus de 4.000 avions dans le monde, avec un carnet de commandes de plus de 11.500 moteurs, a-t-il expliqué.

Selon M. Andriès, le Groupe Safran est aujourd’hui face à un défi considérable : « créer et organiser un réseau mondial d’assemblage et de maintenance pour cette flotte grandissante de moteurs LEAP, un enjeu colossal auquel répond d’abord cette nouvelle installation, dont nous posons la première pierre ».

Et de poursuivre que cette nouvelle installation emploiera à terme plus de 600 personnes et disposera d’une capacité de maintenance de 150 moteurs par an, notant que son emplacement au Maroc, à proximité stratégique des trois grandes zones géographiques, à savoir l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Europe, est « un atout pour répondre aux besoins des compagnies aériennes ».

« Nous allons bâtir ici deux sites de référence, performants, innovants et durables. Deux sites qui vont renforcer la relation, déjà excellente, d’amitié et de partenariat entre Safran et le Maroc », s’est-il félicité.

M. Andriès a, en outre, tenu à rappeler qu’en 1999, la première usine de Safran à s’implanter au Maroc était, elle-aussi, un atelier de maintenance de moteurs d’avion. Créée en partenariat avec Royal Air Maroc, elle visait à accompagner l’essor du prédécesseur du moteur LEAP, le CFM56, le moteur d’avion le plus vendu au monde, a-t-il dit, précisant qu’en 25 ans, ce site est devenu un centre d’expertise majeur, reconnu dans le monde entier.

Et de réitérer que le Groupe Safran est ravi de poursuivre avec le Maroc cette « épopée technologique et industrielle, plaçant le Royaume au centre de l’aventure du moteur LEAP ».

Par ailleurs, M. Andriès a mis en avant la création à Casablanca d’une chaîne d’assemblage pour le moteur LEAP, qui sera la plus grande chaîne d’assemblage de moteurs d’avions hors de France avec 300 personnes qui vont y assembler jusqu’à 350 moteurs par an, destinés à équiper la famille A320neo d’Airbus pour les compagnies aériennes du monde entier.

De même, a-t-il enchaîné, le Maroc sera associé au défi industriel le plus ambitieux du Groupe Safran à ce jour: servir les clients avionneurs, et notamment Airbus, dans la montée en cadence de la production des avions moyen-courrier.

Relevant que ces deux projets marquent la continuité d’un partenariat fructueux centré sur le développement d’un écosystème industriel aéronautique au Maroc, le responsable français a fait remarquer que cet écosystème repose, en premier lieu, sur le développement des talents.

Dans ce sens, le Groupe va recruter 2.000 personnes dans tous ses sites d’ici cinq ans, a-t-il indiqué, ajoutant qu’en partenariat avec l’État marocain, les industriels et les universités du Royaume, Safran mène une politique active en faveur de la formation aéronautique au Maroc, à travers notamment sa participation à la création de l’Institut de Formation aux Métiers de l’Aéronautique (IMA) en 2011 et l’implantation d’une université Safran en 2023.

Cet écosystème repose ensuite sur le renforcement par le Groupe de sa chaîne d’approvisionnement marocaine, a-t-il fait savoir, tout en encourageant les fournisseurs historiques français de Safran à s’implanter au Maroc.

Il repose, enfin, sur la durabilité, a expliqué M. Andriès, qui a annoncé que dans un pays comme le Maroc, qui dispose de ressources uniques et ambitionne de s’ériger en acteur majeur des énergies renouvelables, la fourniture d’électricité de la plupart des sites du Groupe Safran sera couverte par un protocole d’accord garantissant l’accès à une énergie décarbonée en 2026.

« Les conditions sont réunies pour que Safran poursuit son développement au Maroc. Aujourd’hui, ces deux projets et les extensions en cours dans trois autres de ses sites représentent un investissement de plus de 350 millions d’euros et créeront des milliers d’emplois pour tout l’écosystème aéronautique du Royaume », a-t-il conclu.

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le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, accompagné de SAR le Prince Héritier Moulay El Hassan, a présidé, lundi à Nouaceur, la cérémonie de présentation et de lancement des travaux de réalisation du complexe industriel de « moteurs d’avions » du groupe Safran, un projet structurant qui renforce la vocation du Maroc en tant que hub stratégique mondial de l’industrie aéronautique.

Ce Complexe, qui sera implanté au sein de la plate-forme industrielle intégrée dédiée aux métiers de l’aéronautique et de l’espace « Midparc » de Nouaceur, comprendra une usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran et une autre dédiée aux activités de maintenance et de réparation des moteurs d’avions de nouvelle génération LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion).

Bien plus qu’un investissement industriel, ces deux nouveaux sites de référence, performants, innovants et durables renforcent la relation d’excellence et le partenariat d’exception entre Safran et le Maroc et témoignent de la Volonté ferme de Sa Majesté le Roi de hisser le secteur de l’aéronautique à des niveaux de compétitivité technologique des plus élevés.

Au début de cette cérémonie, il a été procédé à la projection d’un film institutionnel retraçant le développement qu’a connu le secteur aéronautique, un des métiers mondiaux du Maroc, durant ces dernières années, grâce aux réformes audacieuses et aux chantiers structurants initiés par le Souverain.

A cette occasion, le ministre de l’Industrie et du Commerce, M. Ryad Mezzour, a prononcé une allocution devant le Souverain dans laquelle il a affirmé que grâce à la Vision éclairée de SM le Roi, le Maroc s’est érigé en une destination mondiale incontournable dans des secteurs de pointe, notant qu’en moins de deux décennies, et à la faveur des stratégies ambitieuses, successives et complémentaires, pilotées par le Souverain, le Royaume a édifié une industrie aéronautique de classe mondiale.

Le chiffre d’affaires à l’export du secteur a réalisé un bond significatif, « passant de moins d’un milliard de dirhams en 2004 à plus de 26 milliards de dirhams en 2024 », a précisé M. Mezzour, soulignant que ce secteur fédère aujourd’hui plus de 150 acteurs, parmi lesquels figurent les plus grands opérateurs mondiaux, et représente une véritable vitrine du savoir-faire industriel national.

M. Mezzour a, en outre, rappelé que le Groupe Safran, partenaire historique du Royaume depuis 25 ans, renouvelle aujourd’hui sa confiance envers la plateforme Maroc, à travers la mise en œuvre d’un complexe intégré d’assemblage, de test, de maintenance et de réparation de moteurs d’avions, de classe mondiale.

Il s’agit, selon M. Mezzour, de la mise en place d’une usine de maintenance et de réparation de moteurs d’avions (1,3 milliard de dirhams), d’une capacité de maintenance de 150 moteurs par an et permettant la création de 600 emplois directs à l’horizon 2030.

Il s’agit également du développement d’une usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions de ligne, de type LEAP-1A, équipant notamment les modèles d’avions Airbus A320 Neo, a indiqué M. Mezzour.

D’une capacité d’assemblage de 350 moteurs par an, cet investissement de 2,1 milliards de dirhams, générera 300 emplois hautement qualifiés d’ici 2029, a-t-il assuré.

Deuxième site de production du moteur LEAP-1A au niveau mondial, ce projet permettra d’ancrer durablement le Royaume dans la chaîne de valeur mondiale des motoristes aéronautiques et entraînera, dans son sillage, de nouveaux équipementiers au sein de l’écosystème national, a fait observer le ministre, relevant que l’industrie aéronautique fait de sa capacité à créer des emplois pérennes et qualifiés pour les jeunes son premier enjeu.

Pour sa part, le président du Conseil d’Administration du Groupe Safran, M. Ross McInnes, a souligné que la présence de SM le Roi à cette cérémonie revêt une signification profonde pour son groupe, notant qu’elle témoigne non seulement de l’intérêt que le Souverain accorde au développement industriel du Royaume, mais aussi de l’environnement d’investissement exemplaire que SM le Roi ne cesse de promouvoir, à travers une vision éclairée, audacieuse et tournée vers l’avenir.

Mettant en avant l’excellence des relations économiques et industrielles entre la France et le Royaume du Maroc, M. McInnes a assuré que son Groupe « ne produit pas au Maroc mais avec le Maroc », pays stratégique à bien des égards pour Safran.

Il a tenu, à cette occasion, à réitérer la détermination du Groupe Safran à entretenir ce lien fort avec le Royaume, affirmant qu’ »ensemble, nous nous engageons en faveur du développement et de l’accélération économique du secteur aéronautique marocain ».

Dans la même veine, le Directeur général du Groupe Safran, M. Olivier Andriès, a assuré que le choix d’implanter le nouveau complexe industriel de moteurs d’avions Safran au Maroc n’est pas fortuit, soulignant que son groupe a ainsi « fait le choix d’un pays doté de talents, d’infrastructures modernes et d’un cadre macroéconomique stable ».

« Mais surtout, nous avons été guidés par la confiance que nous inspire la dynamique impulsée par Votre Majesté pour faire du Royaume une plateforme industrielle compétitive à l’échelle mondiale », a-t-il dit.

« Aujourd’hui, ces deux projets et les extensions en cours dans trois autres de nos sites représentent un investissement de plus de 350 millions d’euros et créeront des milliers d’emplois pour tout l’écosystème aéronautique du Royaume », a poursuivi M. Andriès.

Par la suite, SM le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a présidé la cérémonie de signature de trois conventions. La première est un protocole d’accord, qui acte les engagements des deux partenaires, Etat et groupe Safran, pour l’installation de l’usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions du groupe français.

Elle a été signée par MM. Ryad Mezzour, Karim Zidane, ministre délégué auprès du Chef du gouvernement, chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Evaluation des Politiques publiques, et Olivier Andriès.

La deuxième est un mémorandum d’entente relatif à l’approvisionnement des sites de Safran en énergies renouvelables.

Elle a été signée par M. Abdelouafi Laftit, ministre de l’Intérieur, M. Ryad Mezzour, M. Mohamed Ouhmed, secrétaire général du Département de la transition énergétique, M. Olivier Andriès, M. Youssef Ettazi, Directeur général de la Société régionale multiservices de Casablanca-Settat, Mme Fatima Guennouni, Directrice générale de la Société régionale multiservices de Rabat-Salé-Kénitra, et M. Adil Khamis, Directeur général d’Energie Eolienne du Maroc-Nareva.

La troisième convention est un accord d’implantation à Midparc de l’usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran.

Elle a été signée par M. Khalid Safir, Directeur général de la Caisse de Dépôt et de Gestion, M. Stéphane Cueille, président de Safran Aircraft Engines, M. Marouane Abdelati, directeur général de MEDZ, et Hamid Benbrahim El Andaloussi, Président-directeur général de Midparc.

Par la suite, il a été procédé au dévoilement devant SM le Roi du moteur d’avion LEAP-1A, un moteur de nouvelle génération qui embarque les innovations les plus avancées en matière de matériaux et de procédés de fabrication.

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a ensuite posé pour une photo-souvenir avec un groupe de jeunes en cours de formation à l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA) à Nouaceur, pour intégrer la future usine de maintenance de moteurs d’avions, avant de procéder au lancement des travaux de construction du Complexe industriel « Moteurs d’avions » du groupe Safran.

Leader mondial n°1 des fabricants de moteurs d’avions court et moyen-courrier et 3e acteur aéronautique mondial hors avionneurs, le groupe Safran renforce sa présence au Maroc où il a choisi de s’implanter depuis 25 ans, témoignant, ainsi, de la montée en puissance de la base aéronautique marocaine édifiée grâce à la Vision clairvoyante et au leadership de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

HL

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MAP 131741 GMT Octobre 2025

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Le Roi Mohammed VI, accompagné du prince héritier Moulay El Hassan, a présidé, lundi à Nouaceur, la cérémonie de présentation et de lancement des travaux de réalisation du complexe industriel de « moteurs d’avions » du groupe Safran, un projet structurant qui renforce la vocation du Maroc en tant que hub stratégique mondial de l’industrie aéronautique.

Ce Complexe, qui sera implanté au sein de la plate-forme industrielle intégrée dédiée aux métiers de l’aéronautique et de l’espace « Midparc » de Nouaceur, comprendra une usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran et une autre dédiée aux activités de maintenance et de réparation des moteurs d’avions de nouvelle génération LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion).

Bien plus qu’un investissement industriel, ces deux nouveaux sites de référence, performants, innovants et durables renforcent la relation d’excellence et le partenariat d’exception entre Safran et le Maroc et témoignent de la Volonté ferme de Sa Majesté le Roi de hisser le secteur de l’aéronautique à des niveaux de compétitivité technologique des plus élevés.

Au début de cette cérémonie, un film institutionnel retraçant le développement qu’a connu le secteur aéronautique au Maroc a été projeté, suivi d’une allocution du ministre de l’Industrie et du Commerce, M. Ryad Mezzour,a affirmant que grâce à la vision royale le Maroc s’est érigé en une destination mondiale incontournable dans des secteurs de pointe.

Le chiffre d’affaires à l’export du secteur a réalisé un bond significatif, « passant de moins d’un milliard de dirhams en 2004 à plus de 26 milliards de dirhams en 2024 », a précisé M. Mezzour, soulignant que ce secteur fédère aujourd’hui plus de 150 acteurs, parmi lesquels figurent les plus grands opérateurs mondiaux, et représente une véritable vitrine du savoir-faire industriel national.

M. Mezzour a, en outre, rappelé que le Groupe Safran, partenaire historique du Royaume depuis 25 ans, renouvelle aujourd’hui sa confiance envers la plateforme Maroc, à travers la mise en œuvre d’un complexe intégré d’assemblage, de test, de maintenance et de réparation de moteurs d’avions, de classe mondiale.

Il s’agit, selon M. Mezzour, de la mise en place d’une usine de maintenance et de réparation de moteurs d’avions (1,3 milliard de dirhams), d’une capacité de maintenance de 150 moteurs par an et permettant la création de 600 emplois directs à l’horizon 2030.

Il s’agit également du développement d’une usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions de ligne, de type LEAP-1A, équipant notamment les modèles d’avions Airbus A320 Neo, a indiqué M. Mezzour.

D’une capacité d’assemblage de 350 moteurs par an, cet investissement de 2,1 milliards de dirhams, générera 300 emplois hautement qualifiés d’ici 2029, a-t-il assuré.

Encrage du Maroc dans la chaîne de valeur mondiale

Deuxième site de production du moteur LEAP-1A au niveau mondial, ce projet permettra d’ancrer durablement le Royaume dans la chaîne de valeur mondiale des motoristes aéronautiques et entraînera, dans son sillage, de nouveaux équipementiers au sein de l’écosystème national, a fait observer le ministre, relevant que l’industrie aéronautique fait de sa capacité à créer des emplois pérennes et qualifiés pour les jeunes son premier enjeu.

Pour sa part, le président du Conseil d’Administration du Groupe Safran, M. Ross McInnes, a souligné que la présence de SM le Roi à cette cérémonie revêt une signification profonde pour son groupe, notant qu’elle témoigne non seulement de l’intérêt que le Souverain accorde au développement industriel du Royaume, mais aussi de l’environnement d’investissement exemplaire que SM le Roi ne cesse de promouvoir, à travers une vision éclairée, audacieuse et tournée vers l’avenir.

Mettant en avant l’excellence des relations économiques et industrielles entre la France et le Royaume du Maroc, M. McInnes a assuré que son Groupe « ne produit pas au Maroc mais avec le Maroc », pays stratégique à bien des égards pour Safran.

Il a tenu, à cette occasion, à réitérer la détermination du Groupe Safran à entretenir ce lien fort avec le Royaume, affirmant qu’ »ensemble, nous nous engageons en faveur du développement et de l’accélération économique du secteur aéronautique marocain ».

Dans la même veine, le Directeur général du Groupe Safran, M. Olivier Andriès, a assuré que le choix d’implanter le nouveau complexe industriel de moteurs d’avions Safran au Maroc n’est pas fortuit, soulignant que son groupe a ainsi « fait le choix d’un pays doté de talents, d’infrastructures modernes et d’un cadre macroéconomique stable ».

« Mais surtout, nous avons été guidés par la confiance que nous inspire la dynamique impulsée par Votre Majesté pour faire du Royaume une plateforme industrielle compétitive à l’échelle mondiale », a-t-il dit.

« Aujourd’hui, ces deux projets et les extensions en cours dans trois autres de nos sites représentent un investissement de plus de 350 millions d’euros et créeront des milliers d’emplois pour tout l’écosystème aéronautique du Royaume », a poursuivi M. Andriès.

Signature de 3 conventions

Par la suite, le Roi Mohammed VI a présidé la cérémonie de signature de trois conventions. La première est un protocole d’accord, qui acte les engagements des deux partenaires, Etat et groupe Safran, pour l’installation de l’usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions du groupe français.

Elle a été signée par MM. Ryad Mezzour, Karim Zidane, ministre délégué auprès du Chef du gouvernement, chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Evaluation des Politiques publiques, et Olivier Andriès.

La deuxième est un mémorandum d’entente relatif à l’approvisionnement des sites de Safran en énergies renouvelables.

Elle a été signée par M. Abdelouafi Laftit, ministre de l’Intérieur, M. Ryad Mezzour, M. Mohamed Ouhmed, secrétaire général du Département de la transition énergétique, M. Olivier Andriès, M. Youssef Ettazi, Directeur général de la Société régionale multiservices de Casablanca-Settat, Mme Fatima Guennouni, Directrice générale de la Société régionale multiservices de Rabat-Salé-Kénitra, et M. Adil Khamis, Directeur général d’Energie Eolienne du Maroc-Nareva.

La troisième convention est un accord d’implantation à Midparc de l’usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran.

Elle a été signée par M. Khalid Safir, Directeur général de la Caisse de Dépôt et de Gestion, M. Stéphane Cueille, président de Safran Aircraft Engines, M. Marouane Abdelati, directeur général de MEDZ, et Hamid Benbrahim El Andaloussi, Président-directeur général de Midparc.

Par la suite, il a été procédé au dévoilement devant le Roi du moteur d’avion LEAP-1A, un moteur de nouvelle génération qui embarque les innovations les plus avancées en matière de matériaux et de procédés de fabrication.

Le souverain a ensuite posé pour une photo-souvenir avec un groupe de jeunes en cours de formation à l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA) à Nouaceur, pour intégrer la future usine de maintenance de moteurs d’avions, avant de procéder au lancement des travaux de construction du Complexe industriel « Moteurs d’avions » du groupe Safran.

Leader mondial n°1 des fabricants de moteurs d’avions court et moyen-courrier et 3e acteur aéronautique mondial hors avionneurs, le groupe Safran renforce sa présence au Maroc où il a choisi de s’implanter depuis 25 ans, témoignant, ainsi, de la montée en puissance de la base aéronautique marocaine.