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	<title>aéroport Mohammed V &#8211; Atlasinfo</title>
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		<title>CAN 2025: l’ONDA entame son système de digitalisation du parcours passager</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 13:23:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Quelques jours après le coup d’envoi de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025), l’Office National Des Aéroports (ONDA) a accéléré le déploiement du parcours passager digitalisé à l’aéroport Mohammed V de Casablanca afin de fluidifier les passages et améliorer l’expérience des voyageurs attendus durant la compétition. Le dispositif qui repose sur l’intégration des dernières &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Quelques jours après le coup d’envoi de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025), l’Office National Des Aéroports (ONDA) a accéléré le déploiement du parcours passager digitalisé à l’aéroport Mohammed V de Casablanca afin de fluidifier les passages et améliorer l’expérience des voyageurs attendus durant la compétition.</strong></p>
<p>Le dispositif qui repose sur l’intégration des dernières technologies digitales et biométriques a fait l’objet d’une accélération volontaire de son déploiement afin d’être opérationnel durant la CAN 2025, indique l’ONDA dans un communiqué.</p>
<p>Cette mise en service permettra de fluidifier les parcours, réduire les temps d’attente et absorber l’augmentation significative des flux de passagers attendus pendant la compétition, fait savoir la même source.</p>
<p>Ainsi, l’ONDA, en étroite collaboration avec Royal Air Maroc, a procédé à l’installation de 10 bornes automatiques de Self Bag Drop dédiées au niveau 0 du Terminal 1 de l’aéroport Mohammed V, permettant aux passagers de la RAM de bénéficier d’un traitement des bagages fluide, sécurisé et entièrement digitalisé.</p>
<p>Les bornes dépose-bagages, opérant en mode « One Step » ou « Two Steps », offrent aux passagers la possibilité d’effectuer l’ensemble des opérations en autonomie : enregistrement, impression de la carte d’embarquement, édition du tag bagage et dépôt automatique sur le convoyeur.</p>
<p>Ces dispositifs respectent strictement les règles opérationnelles de la compagnie ainsi que les standards de sûreté et de sécurité en vigueur, affirme l&rsquo;ONDA.</p>
<p>Parallèlement, 12 bornes libre-service d’enregistrement ont été déployées au niveau 1 du Terminal 2. Elles permettent aux passagers voyageant sans bagages en soute de réaliser leur enregistrement en self-service et d’accéder directement aux circuits d’embarquement, contribuant ainsi à une meilleure gestion des flux.</p>
<p>Plusieurs compagnies aériennes, dont Air Arabia, Air Saudi et Egypt Air, ont d’ores et déjà intégré leurs applications à ces bornes. Les autres compagnies opérant au Terminal 2 rejoindront progressivement ce dispositif. Concrètement, pour le passager, ce dispositif se traduit par un parcours plus simple et plus rapide. Il s’enregistre seul, imprime sa carte d’embarquement et dépose son bagage en quelques minutes, sans files d’attente.</p>
<p>Pour les voyageurs sans bagage, l’accès à l’embarquement se fait directement après l’enregistrement. Le passage à l’aéroport Mohammed V devient plus fluide, plus lisible et plus confortable, un atout essentiel pour les milliers de supporters attendus pendant la CAN 2025.</p>
<p>Ce dispositif vient compléter et renforcer l’ensemble des mesures opérationnelles, humaines et technologiques déployées par l’ONDA et ses partenaires pour faire de la CAN 2025 une réussite logistique, organisationnelle et expérientielle, à la hauteur de l’image du Maroc.</p>
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		<title>L’ONDA lance Aérobus, une navette entre Casablanca et l’aéroport Mohammed V</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Dec 2025 16:58:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[L’Office National des Aéroports (ONDA) met en place une nouvelle solution de mobilité conçue pour rendre leurs déplacements plus simples, plus fluides et plus confortables entre l’aéroport Mohammed V de Casablanca et la métropole économique. L’initiative a vu son déploiement accéléré afin d’être opérationnelle avant la Coupe d’Afrique des Nations 2025, offrant ainsi au grand &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><b>L’Office National des Aéroports (ONDA) met en place une nouvelle solution de mobilité conçue pour rendre leurs déplacements plus simples, plus fluides et plus confortables entre l’aéroport Mohammed V de Casablanca et la métropole économique.</b></h3>
<div><b>L’initiative a vu son déploiement accéléré afin d’être opérationnelle avant la Coupe d’Afrique des Nations 2025, offrant ainsi au grand public marocain et aux visiteurs une activation anticipée pour ce grand évènement sportif.</b></div>
<div></div>
<div>Depuis hier, Aérobus, une navette reliant Casablanca à l’aéroport Mohammed V, est opérationnelle toutes les 30 minutes. Réalisée en coordination avec la société Alsa Al Baida, opérateur du transport public du Grand Casablanca, La navette complète l’offre existante en matière de connectivité terrestre (trains et taxis) et permet de relier Casa Port au Terminal 2, avec un arrêt au Terminal 1, tout en desservant les principaux quartiers de la ville jusqu’au terminus à la gare de Casa Port. Les correspondances avec le réseau urbain facilitent l’accès aux transports en commun et simplifient les déplacements pour tous les voyageurs.</div>
<div></div>
<div>Ce nouveau service, au tarif fixe de 50 MAD a été initié par l’ONDA en collaboration avec la Wilaya du Grand Casablanca et la Province de Nouaceur, et s’inscrit dans le cadre de l’amélioration continue de l’expérience client prévue par la stratégie Aéroports 2030, qui vise à offrir des services innovants et un parcours passager fluide dès l’arrivée à l’aéroport.</div>
<div></div>
<div>La flotte dédiée fonctionne dès aujourd’hui 24h/24 et 7j/7, avec des bus modernes offrant confort, air conditionné, wifi gratuit, espaces sécurisés pour les bagages et accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Les passagers bénéficient de chauffeurs qualifiés et multilingues ainsi que d’un service client disponible tous les jours pour répondre aux besoins et questions. En outre, l’ensemble des véhicules sont aux normes Euro VI respectant l’environnement. La capacité de chaque bus est de 80 personnes dont 26 assis. A terme, l’objectif est de transporter 4500 personnes par jour. Le dispositif sera renforcé pour la Coupe d’Afrique des Nations 2025.</div>
<div></div>
<div>
<div>Le lancement de la navette Aérobus vient enrichir le dispositif de l’ONDA mis en place à l’occasion de la CAN 2025 , au service des voyageurs et de la fluidité des déplacements et marque une nouvelle étape dans la mise en œuvre de la stratégie Aéroports 2030, renforçant la qualité du service offert à l’ensemble des passagers et la modernisation des infrastructures de transport autour de l’aéroport Mohammed V.</div>
<div></div>
</div>
<div></div>
<div></div>
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		<title>L&#8217;ONEE dément « toute responsabilité » dans l&#8217;incident survenu à l’aéroport Mohammed V de Casablanca</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Sep 2023 10:33:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ L&#8217;Office National de l’Électricité et de l’Eau potable (ONEE) dément les informations relayées par un journal électronique qui le tiennent pour « responsable » d&#8217;un incident sur un équipement sous tension, survenu à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Dans une mise au point parvenue à la MAP, l&#8217;ONEE indique que « suite à la publication le 1er septembre &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong> L&rsquo;Office National de l’Électricité et de l’Eau potable (ONEE) dément les informations relayées par un journal électronique qui le tiennent pour « responsable » d&rsquo;un incident sur un équipement sous tension, survenu à l’aéroport Mohammed V de Casablanca</strong>.</p>
<p>Dans une mise au point parvenue à la MAP, l&rsquo;ONEE indique que « suite à la publication le 1er septembre 2023, par un journal électronique francophone, d’un article intitulé +Explosion d’un transformateur électrique à l’aéroport Mohammed V de Casablanca : les précisions de l’ONDA+ et compte tenu que le contenu dudit article tient l’ONEE pour responsable de cet incident, l&rsquo;Office tient à apporter quelques précisions ».</p>
<p>Ainsi, l’ONEE dément ces informations et précise que « l’installation siège de l’incident survenu le jeudi 24 août 2023 est propriété de l&rsquo;Office National des Aéroports (ONDA), conformément aux limites de propriété contractuelles entre l’ONEE et l’ONDA », poursuit la même source. L’ONEE soutient également que la cause de l’interruption de courant n’est pas due à « l’explosion du combiné de mesure appartenant à l’ONDA, mais à un court-circuit causé par une intervention d’un technicien de l’ONDA sur cet équipement sous tension et sans respect des consignes et manœuvres de protection et de sécurité nécessaires à observer lors d’une telle intervention ».</p>
<p>L’intervention sur ce genre d’installation doit se faire Hors Tension pour garantir la sécurité de l’agent intervenant, ajoute la même source. Par ailleurs, l&rsquo;ONEE note que le personnel de l’ONDA est chargé de la conduite et du contrôle des équipements électriques de son poste électrique qui alimente les installations de l’aéroport Mohammed V de Casablanca. « L’ONEE déplore ce triste incident et présente ses condoléances à la famille du défunt ainsi qu’au personnel de l’ONDA », conclut le communiqué.</p>
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