<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Abdelhamid Addou &#8211; Atlasinfo</title>
	<atom:link href="https://dev.atlasinfo.fr/tag/abdelhamid-addou/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dev.atlasinfo.fr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Aug 2020 22:30:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2026/03/cropped-Atlasinfo.fr-Icone-32x32.png</url>
	<title>Abdelhamid Addou &#8211; Atlasinfo</title>
	<link>https://dev.atlasinfo.fr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Royal Air Maroc va-t-elle céder plus de 50% de ses actifs ?</title>
		<link>https://dev.atlasinfo.fr/economie/royal-air-maroc-va-t-elle-ceder-plus-de-50-de-ses-actifs/</link>
					<comments>https://dev.atlasinfo.fr/economie/royal-air-maroc-va-t-elle-ceder-plus-de-50-de-ses-actifs/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[infoatlas]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2020 09:50:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Économie]]></category>
		<category><![CDATA[Abdelhamid Addou]]></category>
		<category><![CDATA[actifs]]></category>
		<category><![CDATA[cessions]]></category>
		<category><![CDATA[Dounia Taârji]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Air Maroc]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://atlasinfo.fr/?p=205278</guid>

					<description><![CDATA[Royal Air Maroc, en grande difficulté financière, s'est donnée la possibilité de céder plus de 50% de ses actifs. Une information qui reste à confirmer.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="article-chapo">ce n&rsquo;est un secret pour personne que la pandémie du Coronavirus a eu un lourd impact sur l&rsquo;activité aérienne mondiale, le virus étant toujours actif, la reprise tarde plongeant les compagnies aériennes dans le marasme.</p>
<p class="article-chapo">Pour surmonter la crise financière et économique, le site Africa Intelligence croit savoir que la compagnie nationale RAM s&rsquo;est donnée la possibilité de céder plus de 50% de ses actifs.</p>
<p>« <b>Royal Air Maroc</b> prépare un grand nettoyage de ses actifs, dans l&rsquo;espoir de stabiliser son horizon financier. Son PDG <b>Abdelhamid Addou</b> a ainsi approuvé, le 22 juin, une refonte des statuts du groupe ouvrant la possibilité de céder plus de 50 % des actifs de la société, sur autorisation préalable des actionnaires. Ce remaniement avait été voté en assemblée générale extraordinaire, fin mars », poursuit-il.</p>
<p class="intertitre">Ainsi une partie de la flotte, des terrains appartenant à la compagnie et RAM Handling pourraient être cédés, soutient le site, alors que le ministre marocains des Finances vient d&rsquo;annoncer un accompagnement spécifique  à la compagnie nationale, à travers un soutien financier de l’ordre de 6 milliards de dirhams.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dev.atlasinfo.fr/economie/royal-air-maroc-va-t-elle-ceder-plus-de-50-de-ses-actifs/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Les masques made « Royal Air Maroc » sont là, reste les vols</title>
		<link>https://dev.atlasinfo.fr/maghreb/les-masques-made-royal-air-maroc-sont-la-reste-les-vols/</link>
					<comments>https://dev.atlasinfo.fr/maghreb/les-masques-made-royal-air-maroc-sont-la-reste-les-vols/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[infoatlas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2020 15:33:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Maghreb]]></category>
		<category><![CDATA[Abdelhamid Addou]]></category>
		<category><![CDATA[masques]]></category>
		<category><![CDATA[RAM]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Air Maroc]]></category>
		<category><![CDATA[siglés]]></category>
		<category><![CDATA[vols]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://atlasinfo.fr/?p=200906</guid>

					<description><![CDATA[En attendant que ses avions puissent décoller à nouveau, la compagnie nationale Royal Air Maroc s'est dotée de masques siglés RAM. Atlasinfo dévoile en exclusivité quelques spécimens.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Les avions de la Royal air Maroc (RAM) sont-ils prêts à décoller? Pour préparer cette échéance au moins pour les lignes intérieures, les vols internationaux n&rsquo;étant pas encore d&rsquo;actualité, la compagnie s&rsquo;est dotée de masques siglés du logo de la compagnie nationale.</p>
<p>Qu&rsquo;ils soient rouge ou blanc, le masque RAM va devenir l&#8217;emblème de la compagnie en ces temps de pandémie du coronavirus qui a frappé de plein fouet l&rsquo;industrie aérienne et cloué au sol pratiquement la flotte mondiale.</p>
<p>RAM réserve-t-elle ses masques à son personnel navigant  ? ou va-t-elle les distribuer aussi aux voyageurs ? Eu égard à la crise par laquelle passe la compagnie, « la pire crise » de son histoire, selon son président Abdelhamid Addou, rien n&rsquo;est sûr. Il n&rsquo;y a pas de petites économies!</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-200910" src="https://atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque5ram1-375x300.jpg" alt="" width="375" height="300" srcset="https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque5ram1-375x300.jpg 375w, https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque5ram1.jpg 602w" sizes="(max-width: 375px) 100vw, 375px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-200911" src="https://atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque6ram1-520x212.jpg" alt="" width="520" height="212" srcset="https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque6ram1-520x212.jpg 520w, https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque6ram1.jpg 576w" sizes="(max-width: 520px) 100vw, 520px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-200908" src="https://atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque3ram-1-520x243.jpg" alt="" width="520" height="243" srcset="https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque3ram-1-520x243.jpg 520w, https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/masque3ram-1.jpg 587w" sizes="(max-width: 520px) 100vw, 520px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-200907" src="https://atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/MASQUESRAM-453x300.jpg" alt="" width="453" height="300" srcset="https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/MASQUESRAM-453x300.jpg 453w, https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/MASQUESRAM-1024x679.jpg 1024w, https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/MASQUESRAM-768x509.jpg 768w, https://dev.atlasinfo.fr/wp-content/uploads/2020/05/MASQUESRAM.jpg 1086w" sizes="auto, (max-width: 453px) 100vw, 453px" /></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dev.atlasinfo.fr/maghreb/les-masques-made-royal-air-maroc-sont-la-reste-les-vols/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pour Addou, la sortie de crise pour Royal Air Maroc demandera des « sacrifices importants »</title>
		<link>https://dev.atlasinfo.fr/economie/pour-addou-la-sortie-de-crise-pour-royal-air-maroc-demandera-des-sacrifices-importants/</link>
					<comments>https://dev.atlasinfo.fr/economie/pour-addou-la-sortie-de-crise-pour-royal-air-maroc-demandera-des-sacrifices-importants/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[infoatlas]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2020 18:55:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Économie]]></category>
		<category><![CDATA[Abdelhamid Addou]]></category>
		<category><![CDATA[crise]]></category>
		<category><![CDATA[plan]]></category>
		<category><![CDATA[reprise]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Air Maroc]]></category>
		<category><![CDATA[sanitaire]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://atlasinfo.fr/?p=200768</guid>

					<description><![CDATA[Avec des pertes en chiffres d'affaires s’élevant à 50 millions de dirhams par jour et une baisse du trafic de 60% en mars et 100% en avril, la crise sanitaire a touché de plein fouet la compagnie nationale Royal Air Maroc, comme d'ailleurs toute l'industrie aérienne mondiale.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Pour le président de la RAM, Abdelhamid Addou, la compagnie traverse « la pire crise » de son histoire, une crise mondiale d&rsquo;une magnitude jamais connue par notre génération, bien plus violente que 2001 ou 2009&Prime;.</p>
<p>« Celle-ci sera longue, douloureuse », prévient ainsi  le parton de la RAM dans un courrier adressé à ses collaborateurs le 12 mai, appelant  tous les employés de la compagnie « à faire preuve de discernement et d’abnégation pour privilégier l’intérêt commun et la préservation des emplois, aux considérations court-termiste. »</p>
<p>Dans cet exercice de transparence, M. Addou tient à préciser que la reprise de l&rsquo;activité se fera dans la durée, sur une période minimale de 36 mois, et demandera des « sacrifices importants » .</p>
<p>M. Addou rappelle à juste titre qu&rsquo;il faut s&rsquo;adapter à changements des  modes de voyage eux nouvelles régulations. « Nous devrons nous y<br />
adapter. Notre aptitude à reprendre l’activité dépendra fortement de notre degré de préparation et d’adaptation à ces nouvelles normes et méthodes de service », souligne-t-il, estimant que « c’est la seule voie » pour traverser cette épreuve difficile, avec le « moins de dégâts possibles ».</p>
<p>Abdelhamid Addou invite à ses équipes à se préparer « à la réalité du nouvel environnement »  qui nécessite de « mettre toute démagogie de côté, garder la tête froide, et avoir l&rsquo;humilité nécessaire pour finaliser ensemble le plan de sortie de crise ».</p>
<p>Quant au plan de reprise, il précise qu&rsquo;il y a plusieurs scénarii sur la table, en termes de niveau et de délais de redémarrage de l&rsquo;activité », indiquant qu' »une direction sera validée par les actionnaires, à même de nous garantir leur soutien » et que des « réunions de partage et de concertations » avec les partenaires soucieux seront mises en place afin de finaliser au mieux le plan de reprise.</p>
<p>Un « soutien matériel sera donc nécessaire pour redémarrer notre activité », a-t-il fait valoir, indiquant que les discussions avec le gouvernement se poursuivent afin de préparer une ébauche de plan de reprise à même de garantir la pérennité de notre entreprise à long terme ».</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dev.atlasinfo.fr/economie/pour-addou-la-sortie-de-crise-pour-royal-air-maroc-demandera-des-sacrifices-importants/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
